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Carrete Okuma Surf Arena 8000 DSA

Carrete Okuma Surf Arena 8000 DSA

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Carrete Distance Surf Arena DSA 80

En las playas y promontorios australianos se probó el Okuma Distance Surf Arena, un carrete especializado en surf y pesca en roca a un precio muy atractivo. Las características incluyen un cuerpo delgado de grafito estilo cuchilla, 4 rodamientos sellados que incluyen un rodamiento antirretroceso infinito de ajuste rápido, transmisión de eje helicoidal, 16 kg de arrastre rápido progresivo con sistema Hydro Block hermético y una bobina de aleación mecanizada

Un carrete con menos adornos que el salpicadero de un tractor.

Un carrete centrado. Resistente a cualquier condición. Con una bobina de lance en aluminio mecanizado y una potencia de tracción inigualables

Cuerpo de grafito anticorrosivo Slim Blade le concede durabilidad y resistencia a las condiciones marinas más exigentes.

Veamos porque es un carrete tan bien fabricado

Equipado con 3 rodamientos a bolas y 1 rodamiento de rodillos. Todos sellados. Dos en la corona, uno en el rotor y uno en la roldana

Guiahilos antitwist:

Ademas del rodamiento sellado la roldana tiene un peralte inclinado plano en lugar de la clásica forma de “U” lo que hace que el hilo no se enrolle o se reuerza y vaya directamente a la bobina sin sufrir estrés cinetico.

Sistema antienredo

Para evitar que el hilo se enrolle bajo la bobina en Okuma han sustituido la fragil pieza de araña por unas escobillas que empujan el hilo hacia arriba en caso de peligro de enredo.

Sistema de freno Hydro Block

El sistema de freno Hydro Block se compone de varias partes. Para empezar las arandelas del freno superior van selladas con una arandela extra de goma anclada a la carena de la bobina para evitar que el agua entre al mecanismo. Asi como evitar que las arandelas salten al desmontar el freno.

Lleva por otra partes un sistema de drenado que se compone de un evacuador en la parte superior de la bobina y otro en la parte de carrete inmediatamente superior al rotor. Evitando asi que el agua quede atrapada en el interior del carrete y pueda comprometer su perfecto funcionamiento

Sistema de frenado rápido FPD ( Fast Progressive Drag)

El sistema de frenado rápido FPD se compone de dos funciones

La posibilidad de bloquear o liberar el freno del carrete de forma completa con media vuelta rápida del tapon del freno.

Por otro lado el Progressive  Drag permite ajustar con precisión milimétrica la potencia de freno si este se gira el tapon de forma mas lenta

Sistema de salto de pick-up por impacto

El sistema de lasto o cierre semiautomatico del pick-up es uno de los componentes de los carretes que antes se estropea ya que esta formado por  piezas metálicas en forma de muelle de menos de 0.1 mm de grosor. La tensión y liberación constante de este mecanismo y su construcción con piezas tan pequeñas hacen que a la larga falle.

Este carrete elimina este mecanismo y lo sustituye por  sitema de cierre semiautomatico por impacto formado por una protuberancia en la manilla que en contacto con el pick-up lo hace saltar. Mucho más sencillo, preciso y seguro.

Además de permitirnos evitar por completo los llamados “penaltis” o que el cepo se cierre al lanzar y parta el hilo o incluso la caña.

 

Rotor antibalanceo (de verdad)

Muchos carretes indican que tienen rotor antibalanceo, cosa que solo se podría comprobar desmontándolo por completo. Este carrete tiene una pieza metálica sobre el rotor perfectamente visible. Esta pieza con su forma, peso y disposición en el carrete hacen de contrapeso al pick-up contrarrestando la fuerza centrifuga provocada por la masa de este al girar alrededor de la bobina. Consiguiendo así una estabilidad prácticamente perfecta.

Potencia y recogida

Hablado de la potencia de este carrete vemos que tiene un ratio muy bajo. De 3.8:1. Esto le hace tener una potencia de tracción capaz de arrastrar cualquier cosa, incluso en vertical. Esto es poco común en carretes de surfcasting ya que suelen sacrificar velocidad de recogida por ratio, En este caso viene compensado por el gran diámetro del pick-up, consiguiendo unos impresionantes 0.93 mts. de recogida por vuelta de manilla

 

La bobina de aluminio mecanizado cónica y con peralte muy pronunciado nos garantiza una ayuda extra en nuestros lances.

C con una manivela metálica rígida y un pomo de manivela TPE en forma de T, que proporciona un agarre cómodo y firme incluso en las situaciones más exigentes.

Okuma Distance Surf Arena ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y velocidad. Su capacidad de freno de 16 kg te permitirá enfrentarte a especies desafiantes sin comprometer el rendimiento.

DSA-80 Ratio 3.8:1 3BB+1RB Peso: 673 Freno KG. 16 0.33/390, 0.35/345, 0.38/295

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