Daiwa Carrete Spinning Caldia LT 2018 2500

Descripcion Daiwa Carrete Spinning Caldia LT 2018 El Caldia entra en el mundo de los carretes LT: mas compacto, mas solido. Su elegante silueta contiene una mecanica reforzada mientras coloca al Caldia 2500 por debajo de los 200 g. Este peso pluma adopta la rueda de control Tough Digigear, cuyo volumen, grosor y dientes se han perfeccionado para optimizar el rendimiento: fluidez, durabilidad y potencia. Estos beneficios se ven acentuados por el aceite magn&eacute#pc#tico Mag Sealed, concepto unico del que solo Daiwa domina la fabricacion. El eje tambi&eacute#pc#n evoluciona, esta reforzado en acero inoxidable puro. CaracterIsticas: - Freno con tecnologIa ATD, tapa de freno tamaño completo- Rodamientos: 6 + 1 con 1 CRBB- Bastidor de carbono ZAION y Air Rotor de carbono DS5- Bobina Air Spool de aluminio, perfil Long Cast- Bobinado por espiras cruzadas- Manivela monobloque de aluminio desenroscable Air Handle, ultra ligera Especificaciones: TecnologIas: ATD Drag :- Freno potente, preciso, progresivo- La nueva tecnologIa Daiwa ATD lleva la precision y las prestaciones del freno a su paroxismo. Air Rotor:- Equilibrio, robustez y sensibilidad caracterizan al Air-rotor.- Su perfi l en arco, 15% mas ligero que un rotor standard, ofrece una fl uidez de rotacion optima y elimina las vibraciones gracias a un centro de gravedad mas bajo. Zaion:- Ciertos bastidores y rotores Daiwa estan fabricados en Zaion, un material exclusivo compuesto por carbono tejido de alta densidad, anticorrosion y mas ligero y resistente que el magnesio. - Tough Digigear Cross Wrap:- El sistema Neo Cross-wrap permite un bobinado del hilo optimizado por espiras cruzadas y una mejor salida de la lInea en las fases de lance.- Es una de las claves para prevenir problemas de enredos y torsiones de lInea. Infinite Anti Reverse:- El nuevo sistema antirretorno infi nito se activa con una presion 4 veces menos fuerte que en un sistema clasico.- Menos de 2 g. son sufi cientes para activar este sistema que hemos llamado ?Real Stopper?, eliminando todo retorno de la manivela y poniendo a otro nivel la sensibilidad. Silent Oscillation- La perfeccion de los puntos de contacto entre dientes aporta un rendimiento energ&eacute#pc#tico cercano al 99% y una rotacion silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una fl uidez de rotacion superior. Air Bail:- El arco tubular ?Touch Air Bail? de acero SUS303 es un 20% mas resistente y tiene una longevidad 13 veces superior a la de un arco de titanio macizo del mismo peso. Twist Buster II:- Puestos a punto por Daiwa, los rodillos de pick-up conicos Twist Buster estan fabricados de manera que se asegure un almacenado optimo del hilo en la bobina cuando esta en rotacion.- Este sistema reduce en un 90% los riesgos de torsion del hilo en la recuperacion. ABS II:- La superfi cie de enrrollado de una bobina clasica es cilIndrica, &eacute#pc#sta de ABS es conica y limita los riesgos de enredo.- Ademas, el diseño del labio disminuye le frotamiento del hilo para potenciar los lances.- El nuevo diseño ABSII esta optimizado para superar vuestras prestaciones de lance. CRBB:- Rodamientos a bolas anticorrosion de alta calidad y resistencia, en los que la longevidad es 10 veces superior a un rodamiento standard.