Daiwa Carrete Spinning Airity LT 2020

Daiwa Carrete Spinning Airity LT 2020

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Descripcion Daiwa Carrete Spinning Airity LT 2020 El Airity Lt es una revolucion en la fabricacion de carretes ligeros. &iexcl#pc#Con un cuerpo de carbono Zaion de una pieza para una ligereza extrema! El cuerpo Zaion y el rotor DS5 ofrecen una p&eacute#pc#rdida de peso que le quitara el aliento. Pero la construccion de una pieza garantiza un cuerpo mas robusto y duradero, al mismo tiempo que minimiza la posibilidad de que entren impurezas. Es mas, el aceite sellado con magneto actua como un protector contra cualquier impureza que ingrese al mecanismo desde debajo del carrete. El cuerpo de una pieza ha sido diseñado para dar mas espacio al resistente engranaje de transmision Digigear que ocupa todo el espacio del cuerpo. Este avance en el diseño no solo aumenta la resistencia, tambi&eacute#pc#n minimiza la inercia del carrete, ofreciendo un viento mas suave y sin esfuerzo. Atd (arrastre automatico del torneo)Rodamientos: 8 + 1 Inc. 3 Crbb en modelos 2000 y 4 Crbbb en 2500 3000Cuerpo de carbono Zaion y rotor Ds5Carrete Lc Abs (Long Cast)Lay de lInea de aguja cruzadaAtornille la manija de aluminio de una piezaUnidad Digigear resistente de aluminioFianza de aire de una pieza Especificaciones: Perilla: yoRelacion (: 1) 5,1Tmv: 67cmPeso: 160gNilon: 0,14 mm 150 mTrenza: 0,05 mm 200 mArrastre: 5 kg TecnologIa: Es un nuevo concepto de Daiwa Engineering que ha producido nuevos tamaños de carretes que son mas pequeños y resistentes que nunca. La unidad Digigear completamente rediseñada esta reforzada. Mag Sellado:El aceite sellado magn&eacute#pc#tico es un aceite magn&eacute#pc#tico que utiliza tecnologIa aeroespacial para proteger los componentes internos del carrete y garantizar una rotacion suave.La tecnologIa de sellado magn&eacute#pc#tico se basa en un aceite magn&eacute#pc#tico desarrollado por la NASA. Esta junta lIquida se uso originalmente para el funcionamiento interno de discos duros, proporcionando proteccion contra el polvo pero no impermeabilizacion. Los ingenieros de Daiwa asumieron el desafIo de crear un aceite resistente al agua, trabajando para controlar la intensidad de la fuerza magn&eacute#pc#tica. &iexcl#pc#Esto requirio cientos de pruebas con ajustes hasta el nivel de micrones! La tecnologIa ha sido probada y probada en el agua con los mejores especialistas del mundo en cada disciplina, y ha producido una ganancia demostrable en la suavidad de la rotacion. Atd Drag:El Atd cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energ&eacute#pc#tico. Este producto de calidad excepcionalmente alta brinda mas poder de pulido al principio y ofrece una resistencia mas estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mInimo, ya que el ATD se adapta a cada fase de la pelea: trabajando mas rapido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo un agarre mas firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta caracterIstica adaptable la que le da su nombre automatico. Rotor de aire:El rotor de aire destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.El perfil arqueado y la reduccion de peso del 15% en comparacion con los rotores estandar ofrecen una suavidad de bobinado optima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad mas bajo. Zaion:Algunos de los cuerpos de carrete y rotores de Daiwa estan hechos de Zaion, un exclusivo carbono de alta densidad con propiedades anticorrosion que es mas ligero y resistente que el magnesio.Los ingenieros de Zaion se propusieron construir un material que fuera tan resistente como el metal pero tan ligero como el carbono. La sabidurIa convencional sostiene que un carrete de aluminio ofrece dureza mientras que el policarbonato es necesario para hacer un cuerpo y un rotor ligeros.Zaion es una fusion de estas dos cualidades. Mientras que el carbono ordinario esta hecho de resina de nailon 6 6 y fibras de carbono al 20%, Zaion tiene el doble de densidad que las fibras de carbono. El resultado es un material unico que es tan fuerte como el magnesio. &iexcl#pc#Un cuerpo Zaion es un 25% mas ligero que su equivalente en magnesio y un 50% mas ligero que el aluminio! Cuerpo monocasco:El cuerpo monocasco ahora viene con un nuevo diseño sim&eacute#pc#trico con herramientas unicas. Esta construccion sim&eacute#pc#trica aparecio por primera vez en el Certate Hd 2016 y ahora marca un punto de inflexion en la historia de los carretes, dando paso a una nueva generacion de carretes mas resistentes. El engranaje impulsor esta alojado en un cuerpo de una pieza, mas resistente y mejor sellado que nunca. Anti-reverso infinito:El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clasico.Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel. Fianza de aire:La abrazadera de aire Hollow Touch esta hecha de acero Sus303 y es un 20% mas resistente que una abrazadera de titanio solido del mismo peso y con una vida util 13 veces mas larga. Twist Buster II:El rodillo de recogida Tb2 ha sido desarrollado por Daiwa y con herramientas de precision para garantizar un trazado de lInea optimo.El sistema reduce los riesgos de giro de lInea en la recuperacion en un 90%. Crbb:Rodamientos de bolas anticorrosion de alta calidad con una vida util 10 veces mayor que un rodamiento estandar.
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